坐飞机还要机建费！“机建费”是什么意思？
机建费是机场建设费的简称。
机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。
机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。
2012年4月份，财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，规定机场建设费由民航发展基金取代。
征收标准
1、乘坐国内航班的旅客每人50元**币;
2、乘坐国际和**、澳门地区航班的旅客每人90元**币（含旅游发展基金）;
3、乘坐下列机型的国内支线航班的旅客每人10元**币。
扩展资料：
免缴情况
四类旅客可免缴机场建设费：
1、在国内机场中转的国际航班旅客，未出隔离区的免交机场建设费;但已办理出入境手续的旅客，如换乘国内航班须按规定交纳机场费。
2、乘坐国际航班出境及乘坐**、澳门地区航班出港的持外交护照的旅客免交机场费;乘坐国内航班持外交护照的旅客，须按规定交纳机场费。
3、持半票的12周岁（含12周岁）以下的儿童免交机场费，其他持优惠票或免票的旅客须按规定交纳机场费。
4、乘坐国内航班在当日（与机票所到的下一航班起飞时间间隔8小时以内）中转的旅客免交机场费。如乘坐国内航班改换国际航班出境的中转旅客，须按规定交纳机场费。
机场建设费是什么?
问题一：什么是机建费 是机场建设费的简称，另外请参考： 目前**国内机场建设费和燃油费规定如下: 1、成年人乘座大飞机每人每次收机场建设费50元，800公里以外收燃油费100元，800公里以内收燃油费60元。 2、成年人乘座小飞机（如：D38、CRJ）每人每次收机场建设费10元，800公里以外收燃油费100元，800公里以内收燃油费60元。
3、儿童（2-12岁）不收机场建设费，燃油费收成年人的一半,票价收全价票的50%,如当前折扣底于5折以当前折扣为准. 4、婴儿（2岁以下）不收机场建设费及燃油费,票价收全价票的10%. 5、如乘客因自身原因造成误机又是不能退票的机票，可以全部退还机场建设费和燃油费。
问题二：燃油附加费和机场建设费怎么算 机场建设费征收标准： (1)乘坐国内航班的每人50元**币; (2)乘坐国际和**、澳门地区航班的每人90元**币（含旅游发展基金每人20元**币）; (3)乘坐下列机型的国内支线航班的每人10元**币：机型名称机型代号座级及发动机大篷车2089座涡桨Donier328D3830座涡桨ATR-72AT764-70座涡桨CRJ-200CRJ50座涡扇ERJ145ERJ与EMB145属同机型新舟60EM460座涡桨冲8-400DH870座涡桨运12YN2涡桨 机场建设费的其它规定 (1)旅客退票，机场建设费应该全额退款; (2)旅客购买国内航线联程联程不定期客票（即OPEN票）时，按实际机型征收机场建设费; 二、 燃油附加费 燃油附加费在旅客购票时与票价一并收取，项目代号“YQ”及标准在客票上单独标示。 1、征收范围 不含内地与**、澳门航线的国内航线，以航段为单位定额计收。 2、征收标准 (1)婴儿：按成人普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费; (2)儿童及军/警残：按成人普通票价50%计价的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的**警察，800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加费，800公里（含）以上航段每位旅客收取40元燃油附加费;购买45折（含）以下客票的儿童、军/警残，按本条（3）的标准征收燃油附加费。 (3)其它旅客：800公里以下航段，每位旅客收取50元/航段;800公里（含）以上航段，每位旅客收取80元/航段。
**燃油费征收标准为： 自2014年1月1日起（出票日期），800公里以下航线每位旅客由原来的60元提高到80元**币，800公里（含）以上航线每位旅客由原来的100元提高到150元**币。 此外，按成人普通票价10％计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加费;购买任何舱位的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的**警察国内航线旅客运输燃油附加费继续实行减半收取，即800公里以下航段每位旅客收取40元，800公里（含）以上航段每位旅客收取70元。 机建费还是50元。
问题三：机场建设费怎么收 每人收取50元 问题四：**次买机票？机建费那些必须买吗？那是什么意思？ 现在机建费改成“民航发展基金”了。 机场建设费和燃油附加费就是机票中通常的税费。机票是由票面价+税费组成 如果机票需要退票，国内航班的税费是肯定可以退还的。
保险是自愿原则，可以不买 问题五：坐飞机还要机建费！“机建费”是什么意思？ 机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。2012年4月份，财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，规定机场建设费由民航发展基金取代。
问题六：为什么买了机票还要交什么燃油费和什么机场建设费 机票只是航空公司的盈利，你要使用机场的人力，资源当然要交机场那个建设费。要交这两个费用是世界上的惯例，无论在哪个**乘哪个航空公司都有燃油附加费和机场那个建设费。打车的话如果是走高速要交机场高速费，有的城市会有燃油附加费。 问题七：机票加了机建费和燃油费是什么意思? 机场建设费是由机场代为收取，但机场是由**修建、维护的; 而燃油费全称燃油附加费，按规定只能由 *** 收取，航空公司代收，然后由 *** 对航空公司进行一定补贴。
而现在，机场、航空公司是两头吃，没有人**他们，如果**，机场、航空公司必输无疑 问题八：现在机票价格除了机场建设费还有其他什么费用 你好，**发改委和民航总局已经于一月十五日起取消燃油附加费了。现在的机票价格构成为：机票款 + 机建费（大飞机50元，小飞机10元）。保险可自愿购买。 问题九：机场建设费是怎么算的？ 机场建设费在票价外以税款(代号为“CN”)的形式征收，并以航段为计收基础，取消原8小时以内中转免缴机场建设费的规定。
凡是2004年8月1日（含）以后销售的、9月1日（含）以后旅行的定期和不定期客票，均需缴纳机场建设费。 1、乘坐国内航班的旅客每人50元**币; 2、乘坐国际和**、澳门地区航班的旅客每人90元**币（含旅游发展基金）; 3、乘坐下列机型的国内支线航班的旅客每人10元**币。
订机票机建费是什么
机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。
2012年4月份，财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，规定机场建设费由民航发展基金取代。
扩展资料
当初征收机场建设费的初衷在于“专款用于民用机场的围栏、消防、安检设备以及其他安全设施的建设”，从这个意义上讲，当时的机场建设费更应称作为“机场安全系统建设费”。
而在开征机场建设费的同时，民航直属机场收取的机场建设费上缴民航总局集中管理和使用，而地方**管理的机场收取的机场建设费，由机场(或所在地**)管理和使用，此外，征收机场管理建设费后，地方省、市**规定的机场附加收费项目，一律停止执行。民航部门也不得代收。
飞机票中机建/燃油费是什么意思
机建：称机场建设费，是由机场代为收取，但机场是由**修建、维护的费用。燃油费：全称燃油附加费，按规定只能由**收取，航空公司代收，然后由**对航空公司进行一定补贴。
从2011年从2月23日起800公里以内机建和燃油费为100元（机建50+燃油50），800公里以外机建和燃油费为140（机建50+燃油90）。
机建费是什么费用，能不交吗
机场建设费的简称，不能不交。
机场建设费在票价外以税款(代号为“CN”)的形式征收，并以航段为计收基础，取消原8小时以内中转免缴机场建设费的规定。
凡是2004年8月1日（含）以后销售的、9月1日（含）以后旅行的定期和不定期客票，均需缴纳机场建设费。
凡是从**境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商业包机的旅客。
但对下列人员除外：
1、乘坐国际及**、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客;
2、年龄在12周岁（不含）以下的儿童。
扩展资料：
四类旅客可免缴机场建设费：
1、在国内机场中转的国际航班旅客，未出隔离区的免交机场建设费;但已办理出入境手续的旅客，如换乘国内航班须按规定交纳机场费。
2、乘坐国际航班出境及乘坐**、澳门地区航班出港的持外交护照的旅客免交机场费;乘坐国内航班持外交护照的旅客，须按规定交纳机场费。
3、持半票的12周岁（含12周岁）以下的儿童免交机场费，其他持优惠票或免票的旅客须按规定交纳机场费。
4、乘坐国内航班在当日（与机票所到的下一航班起飞时间间隔8小时以内）中转的旅客免交机场费。如乘坐国内航班改换国际航班出境的中转旅客，须按规定交纳机场费。